高等練習機66機 2,500億円
2017年2月7日、台湾国防部は新型高等練習機66機を約2,500億円で自主開発・製造する契約を 国家中山化学研究院で締結した。
これを受け、国家中山化学研究院は台湾独自開発の戦闘機「F-CK-1（経国号）」の開発・製造などを手がけた漢翔航空工業（Aerospace Industrial Development Corporation）と戦略的提携書を締結した。
新型高等練習機は、漢翔航空工業が設計した双発エンジンの試作機XT-5が原型となる。
また、新型高等練習機は「AT-5」と呼ばれる予定で、従来の「AT-3」練習機と「F-5」戦闘機を代替する可能性がある。
開発スケジュール
- 2019年 試作機完成
- 2020年 初飛行
- 2026年 配備完了
国防部によると、すでに686億台湾元（約2,500億円）の予算が組み込まれている。
新型高等練習機の性能は？
新型練習機は、F-CK-1（経国）をベースに開発され、一部に複合素材を採用すると予想される。
F-CK-1（経国）と同様に双発エンジンとなる予定。
F-CK-1（経国）
F-CK-1（経国）は当初、アメリカがF-16を台湾に輸出しかなったため、台湾企業とアメリカ企業がF-16を参考に共同で開発した。
F-16の大出力エンジンは調達できなかったため、アメリカのビジネスジェット機用エンジンを2基搭載する。
台湾空軍の戦闘機、練習機
| F-16A/B | 146機～150機 |
| ミラージュ2000 | 56機～60機 |
| F-CK-1（経国） | 126機～130機 |
| F-5 | 60機（訓練・偵察） |
| F-16C/D | （66機）米国と交渉中 |
台湾空軍は米国からF-16C/D 66機を購入する方針だが、アメリカは中国に配慮し輸出をしていない。
このため、台湾空軍は老朽化したF-16A/Bのレーダーなど電子装置を最新式に改修しF-16/Vとして空軍力を強化する。
この改修で、AN/APG-83レーダー（AESA）やデータリンク16が搭載され、F-16C/D匹敵する能力になる。2020年までに終了する。
F5戦闘機は製造から30年が経過し、老朽化しており、実戦で使用できない可能性がある。
AT3練習機（自強）
初飛行1980年
運用開始1984年
生産数60機
アメリカは台湾にF-16C/D 66機を輸出するか？
2016年12月3日、トランプ氏は台湾の祭英文総統と電話会談した。アメリカは台湾にF-16C/Dを輸出したいが、中国の反発は避けたい。
トランプ氏の外交指南役キッシンジャー氏は2016年12月3日、中国北京で習近平主席と会談している。
キッシジャー氏と習近平氏の会談の目的は一つではないが、アメリカが台湾へF-16C/Dを輸出した場合の中国の反応を見極める目的もあったと思われる。
トランプ大統領は、意外にも外交について慎重で、中国の反応次第では台湾へのF-16C/D輸出をしない可能性が高い。
その場合、台湾は新型練習機AT-5をベースに新型戦闘機を開発する可能性がある。もちろん、実質的にはアメリカ企業との共同開発となるだろう。